谷歌自动驾驶汽车任务的首席技术官周六宣布,他将上路,这一天是他在公司的最后一天。
机器人学家克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在一篇博客文章中表示,在领导自动驾驶汽车团队并帮助实现从研究到开发的飞跃后,他“准备迎接新的挑战”。
他没有具体说明挑战可能是什么。
“我完全有信心这项任务掌握在能干的手中,”厄姆森说。
“成为一个站在将这项拯救生命的技术推向世界的最前沿的团队的一员是一种特权和荣誉。”
七年多前,Urmson加入了当时位于加利福尼亚的Google内部的一个秘密项目。
自动驾驶汽车是当时谷歌X实验室追求的大愿景之一。
厄姆森此前曾是卡耐基梅隆大学自动驾驶汽车团队的研究科学家,该团队在国防高级研究计划局的一场比赛中派出了一名竞争者,国防高级研究计划局是美国军方专注于新技术的分支机构。
美国媒体报道称,自去年一名汽车行业高管受雇将该项目转变为谷歌母公司Alphabet自己的公司以来,厄姆森可能对该项目的发展轨迹感到不满。
谷歌发言人约翰尼·卢(Johnny Luu)在回应法新社的询问时表示:“克里斯一直是该项目的重要力量,帮助团队从研究阶段进入这项拯救生命的技术即将成为现实的阶段。”
Luu坚持认为厄姆森将“带着我们最热烈的祝愿”离开,并不对他可能与球队新老板发生冲突的报道发表评论。
谷歌的自动驾驶汽车已经行驶了大约150万英里(240万公里),只有一些小的灰尘。
今年5月,该公司宣布了其自动驾驶汽车项目的计划,以在底特律地区建立一个技术中心。
Alphabet当时表示,该设施将容纳菲亚特克莱斯勒汽车公司提供的工程师和其他人测试车辆。
据Alphabet称,这个5.3万平方英尺(5000平方米)的中心将使谷歌及其合作伙伴能够“进一步开发和完善自动驾驶技术”。
同月,谷歌在其自动驾驶汽车车队中增加了100辆新的2017款克莱斯勒pacifica混合动力汽车,这是一次重大扩张。
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