特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三表示,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)的所有新车型都将配备硬件,使其能够完全自动驾驶,因为这家硅谷电动汽车公司试图成为众多竞争对手中第一个让自动驾驶汽车上路的公司。该公司表示,其S型和X型电动汽车已经在使用新硬件生产,包括8个摄像头、12个更新的传感器和处理速度更快的雷达。马斯克在电话会议上告诉记者,新的硬件包将耗资8000美元。他说,能够实现完全自主操作的软件仍在测试中。马斯克说,他预计到2017年底,特斯拉将能够在完全自动驾驶模式下从洛杉矶行驶到纽约,“不需要轻触”车轮。
他曾多次为特斯拉设定雄心勃勃的最后期限,结果却眼睁睁地看着时间表滑落。竞争对手汽车制造商表示,他们预计到2019年或2021年能够实现自动驾驶能力。与此同时,马斯克说,没有额外摄像头、传感器和升级处理器的旧特斯拉汽车将无法自主驾驶,尽管它们的自动驾驶软件将继续改进。
马斯克说,在一段时间内,与运行特斯拉自动驾驶仪的旧车相比,使用新硬件的汽车在帮助司机转向或制动方面的能力将更弱。他说,他预计到12月,新车型将与旧车型持平。马斯克说,该软件系统正在内部构建,将运行在英伟达公司的泰坦芯片上。
虚荣购买?
目前还不清楚特斯拉未来的自动驾驶系统将如何受到监管机构的欢迎。马斯克说,这将是人类司机的两倍安全。然而,美国联邦和州监管机构正在提出新的、更严格的标准来控制此类系统的开发和部署。埃德蒙兹公司(Edmunds Inc.)分析师杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)质疑在法规赶上之前购买自动驾驶汽车的价值,称这是一种不能在现实世界中使用的“虚荣购买”。
考德威尔说,与此同时,竞争对手汽车制造商可以推出更好的解决方案,这可能会使特斯拉的硬件“几乎在黄金时段激活后就过时了”。
最值得注意的是,特斯拉选择不包括激光雷达激光传感器,大多数其他汽车制造商认为这是完全自主所必需的工具。特斯拉的自动驾驶声明是马斯克过去几个月来在特斯拉股价下跌之际保持投资者对特斯拉兴趣的一系列努力中的最新一项。预计该公司将在未来12个月内从资本市场筹集更多现金。
该公司股价周三收于203.56美元,自4月份高点以来已下跌23%,因为该公司经历了艰难的几个月。今年5月,一名特斯拉司机使用该公司的自动驾驶系统死亡,引发了安全监管机构的调查,以及收购亏损的屋顶太阳能开发商SolarCity Corp的决定,增加了对特斯拉财务和监管挑战的审查。
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