特朗普政府公布了自动驾驶汽车的指导方针

特朗普政府今天发布了新的指导方针，旨在促进自动驾驶汽车的发展。交通部长赵小兰在密歇根大学的新闻发布会上说：“我们的国家正处于交通史上最令人兴奋和重要的创新之一的边缘。”

赵在密歇根大学的新闻发布会上说：“我们被自动化技术改变移动性、重塑交通和彻底改变安全的潜力所激励。”在汽车行业代表和全国盲人联合会主席的陪同下，赵说，她的目标是推动汽车和科技公司的进步，同时允许客户成为自动化在美国道路上发展速度的最终仲裁者。

她说，自动驾驶技术可以减少事故，提高老年人、残疾人和其他受限人群的流动性。新的指导方针建立在奥巴马政府的规则基础上，重点关注的系统远远超出了自动泊车和自动制动系统，现在更激进的自动驾驶工具可以广泛使用，一直到完全自动化。

该指南澄清了现有的规则，以允许更多的测试，并解决联邦政府和各州之间的监管问题。他们赢得了汽车制造商联盟的赞扬，该联盟的成员一直在自动化技术上投入巨资。该贸易组织表示：“这一联邦指导有助于推进道路安全和安全测试，同时也为各州的角色提供了更多的明确性。”

“该指南提供了正确的平衡，允许新兴创新蓬勃发展，同时政府仍在密切关注新的发展。”但非营利消费者监督机构警告称，这将是一场灾难。“这不是一个安全的愿景，”消费者监督机构隐私项目主任约翰·辛普森说。“这是一个路线图，允许制造商随时随地为所欲为，将我们的道路变成机器人汽车的私人实验室，而不考虑我们的安全。”

该声明发布之际，美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了一项调查结果，2016年5月佛罗里达州发生的致命车祸部分是由司机过度依赖特斯拉的自动驾驶系统造成的，部分原因是系统缺陷。NTSB的报告称，司机“过度依赖”特斯拉系统--设计成一个半自动驾驶系统，与人类操作员一起使用--允许“长时间脱离”，导致与卡车相撞。

NTSB官员说，该系统还允许驾驶员在不打算自动驾驶的道路上使用该系统。