电动汽车初创公司法拉第未来 (Faraday Future) 周二在拉斯维加斯展示了其首款量产车原型,这家中国支持的公司努力在拥挤的行业赢得信誉,并度过其资金挑战。
“FF 91” 被其设计师理查德·金 (Richard Kim) 描述为 “怪异漂亮”,是一款电动汽车,法拉第高管表示,当它在2018年投产时,将是市场上技术最先进的。提前预订这辆车-内部人士称零售价约为180,000美元-正在接受5,000美元。
工程和研发高级副总裁尼克·桑普森 (Nick Sampson) 表示: “你将见证移动新时代的第一天。”“我们将展示第一个新物种。”
但是现金短缺和最近一系列高管离职引发了人们对公司前景的质疑。法拉第由中国亿万富翁贾跃亭资助和控制,他是中国乐视控股有限公司 (LeEco) 的首席执行官,该公司正在展示自己的原型电动汽车LeSee pro。在CES上。他还是总部位于加利福尼亚的Lucid Motors的投资者,Lucid Motors是今年参加CES的竞争电动汽车初创公司。
法拉第 (Faraday) 去年在CES上首次亮相,推出了一款不打算生产的概念车,这引起了人们对该公司合法性和贾的整体战略的关注。LeEco的现金紧缩和法拉第错过了在内华达州10亿美元工厂工作的承包商的付款,近几个月来,人们对法拉第的财务状况提出了更多质疑。
12月晚些时候,乐视表示正在谈判从一位身份不明的战略投资者那里获得100亿元人民币 (合14亿美元)。法拉第高管不会对公司的财务状况发表评论。
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桑普森在12月参观法拉第位于加利福尼亚州加迪纳的总部时告诉记者: “我们希望让人们相信我们是真实的,我们正在做一个真正的产品,这不仅仅是一个能引起人们关注的汽器蝙蝠车,我们现在有了一个严肃的产品。”
高管表示,该车的模块化架构和灵活的电池布局将使未来车型的推出更快。这辆车每次充电的续航里程约为378英里 (608千米)。它的电动机产生1,050马力。
具有未来感的车辆没有把手,因为当驾驶员接近时车门会打开。全息图将投影在挡风玻璃上,以提醒驾驶员所需的信息。
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该车将配备一包传感器,包括摄像头,雷达和激光雷达,以在将来实现自动驾驶能力。
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