NASA: 国际空间站的补给运输起飞

周日，美国急需的杂货和其他宇航员物资首次飞向国际空间站，重新点燃了NASA的商业交付服务。

如果轨道ATK太空舱按计划于周三到达空间站，它将代表美国自春季以来的首次交付。

“圣诞老人在路上了!”火箭制造商联合发射联盟 (United Launch Alliance) 总裁托里·布鲁诺 (Tory Bruno) 通过Twitter宣布。

在所有与天气有关的延误之后，六名空间站宇航员比任何人都感到兴奋。当两艘飞船都在大西洋上空航行时，他们设法从窗户上拍摄了上升的火箭。“在地平线上发现了一些好的东西，” 斯科特·凯利指挥官在一条推文中报道。

令NASA感到欣慰的是，在三天的大风和多云的天空使Atlas V火箭稳固地保持在地面上之后，天气得到了配合。在第四次发射尝试中，一切都融合在一起，使无人驾驶的Atlas可以在7,400镑空间站货物的情况下爆炸，更不用说为等待的机组人员准备的圣诞节礼物了。

就在升空前，布鲁诺敦促道: “每个人都交叉手指，思考快乐的天气想法。”

显然有效。

地图集在云层中飙升，21分钟后，最终将天鹅座货船置于完美的轨道上。欣喜若狂的发射控制器鼓掌，握手并互相拥抱。“我们真的很高兴回到太空，” 轨道空间系统集团总裁弗兰克·库尔伯森 (Frank Culbertson) 说。

联合发射联盟经理弗农·索普 (Vernon Thorp) 不禁注意到周日发射方程式中的所有数字四分。在第四次发射尝试中，升空发生在下午4:44，Orbital的任务编号为-是的-4。索普告诉记者: “我想今天的数字都排好队了。”

自4月以来，空间站的宇航员-其中包括凯利 (Kelly) 在内的两名进入了为期一年的任务-一直没有美国的运输。两家私营公司与美国国家航空航天局 (NASA) 签订了超过35亿美元的合同，以补充250英里高的实验室，这些实验室被地面火箭困在地球上。轨道ATK购买了联合发射联盟的火箭，退伍军人Atlas V，以执行此补给任务。

Orbital的前一次杂货店经营是第四次，在2014年10月升空后几秒钟就发生了激烈的爆炸。另一家供应商SpaceX在第八次旅行中遭遇了6月的发射失败。

俄罗斯今年早些时候也失去了一艘补给船。但是它弥补了空缺，并计划在圣诞节前进行另一次补给任务; 日本也加入了进来。

急需的食物在Orbital的货运船内，以天鹅星座命名为天鹅座。NASA通常喜欢在空间站上存放六个月的食物，但由于三次飞行失败，它下降了几个月。空间站项目经理柯克·希雷曼 (Kirk Shireman) 预计，如果没有更多的事故，还需要一年的时间才能让食品储藏室再次装满。

还登上了最新的天鹅座太空舱: 衣服，洗护用品，太空行走装置，供气罐和科学实验。

这是联合发射联盟的阿特拉斯五号首次为空间站服务。通常用于大型卫星发射，它是用于将约翰·格伦1962年送入轨道的地图集的强大后继者。波音公司打算使用Atlas V来增强其正在建造的Starliner太空舱，以从2017年开始将宇航员运送到空间站。

轨道计划使用另一枚Atlas火箭在3月进行补给，然后于5月将自己的Antares火箭从弗吉尼亚州返回。

SpaceX-也是NASA商业人员工作的一部分-旨在1月其猎鹰火箭重新启动车站交付。

尽管承认由于供应链中断，2015是艰难的一年，但Shireman表示，商业空间是不可避免的，并将降低发射成本。NASA的30年航天飞机计划被证明是昂贵而复杂的，并且在两次飞行中都是致命的。

“这是我们的未来，” 希里曼上周强调。

周日发射的天鹅座以水星7号宇航员Deke Slayton的名字命名，他是1993年去世前商业航天的先驱。